IT之家 2 月 24 日音信，据日经新闻 2 月 21 日报谈，鸿海向本田汽车冷漠配合意向。为了强化电动汽车业务，鸿海还寻求与日产汽车栽种配合关系，并将日产旗下的三菱汽车纳入其中，有计划收场 4 家公司的配合。

对此，鸿海发言东谈主巫俊毅当天回复中国台湾《经济日报》称：在全寰宇汽车产业竞争愈发浓烈的时候，公司 CDMS（奉求想象就业代工的模式）应该不错有更高接纳度，但愿本年在这个产业有更好的发展，就像董事长刘扬伟在之前开工庆典时提到的，但愿近期不错有一些 CDMS 配合案的好音信跟诸君共享。

IT之家介意到，客岁 12 月 23 日，本田、日产共同告示就团结事宜签署存眷备忘录，将注意开启团结谈判。二者将以共同出资缔造一家控股公司、两边均手脚该控股公司子公司的方式进行团结。

然而，日产、本田、三菱 2 月 13 日又告示，决定阻隔正本筹画三方配合的存眷备忘录（MOU）。接下来，三家公司将基于客岁 8 月 1 日签署的政策配合备忘录，在智能化和电动化车辆的限度伸开配合，旨在为各自企业创造新价值，并进步企业概括实力。

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《鸿海寻求与本田、日产和三菱汽车组建配合框架》

《本田高层否定与鸿海配合：遵循将尽头有限》开云体育(中国)官方网站

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