异日五年，南京地铁主攻场所，笔者以为，一是尽快补充完善图中主城两块地铁空缺区域。一是主城东侧，龙蟠路以东，紫金山以南，青龙山北麓合围区域「以原老白下和秦淮区和江宁东山东部及麒麟科技园区为主」。二是饱读楼滨江和所谓的江北沿江中枢区。

主城东侧空缺区，现在在建澄澈有地铁10号线「预测25年底通车」，地铁6号线「有可能25年底通车」，地铁5号线北段部分路段「拟春节后通车」，霸术竖赶快铁S3东延线「3期讲述」，8号线，12号线和13号线主路段。饱读楼滨江和江北沿江区域。现在在建7号线中段「拟本月底通车」，4号线跨江西延段「预测26年通车」，5号线北段干线「拟春节后通车」，9号线干线「预测26年通车」，11号线「预测26年底通车」。霸术13号线西北段干线。

梳理对比可发现，预测26年底，主城此两块地铁空缺区域也将酿成地铁骨干积攒，相等是饱读楼滨江相干区域和江北新区沿江，地铁继续成网，密度将大为增多。而主城东侧和江宁东山区域地铁仍未成网，仅有5号线，6号线和10号线部分站点路过，大部分区域地铁仍然空缺。

因此笔者以为，异日5年，南京地铁主攻场所，一是尽快将在建主城骨干澄澈如时辰节点建好运营起来。二是尽快上马主城东侧霸术的地铁骨干澄澈「S3，8号线，12和13号线」尽快纳入讲述落地霸术建树。三是鸠合力量建树具有地铁积攒调换环线和半环线作用的地铁澄澈，像S3，13号线应创造条款，积极讲述，早日上马落地。

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